及川尚人：馬自達絕不是僅從基礎性技術進行革新

作者：m.kbinews.cn 編輯：CFSBCN 來源：互聯網

【中國廚房設備網】及川尚人：大家好，抱歉可能無法聽懂日語。我是馬自達（中國）企業管理有限公司及川尚人，首先代表馬自達公司表示由衷的感謝。由于本次的論壇是創新與傳承，我今天就為各位講一下馬自達的新一代的發展戰略。首先，在切入主題之前，我想先談談馬自達的品牌理念。

馬自達（中國）企業管理有限公司及川尚人

無論在什么時候，ZOOMZOOM駕乘樂趣傳承了關鍵。但是馬自達不僅僅是擁有駕乘樂趣的體驗，這個宣言的宗旨通過制造將駕乘樂趣將卓越環保和諧統一的汽車，實現汽車社會的可持續發展。如圖所示還是小樹苗的ZOOM逐漸成長成參天大樹。為了實現ZOOMZOOM的可持續宣言，馬自達提出了到2015年將平均油耗比2008年改善30%的計劃。接下來就是為大家介紹馬自達技術革新戰略，就是此計劃的核心措施。這項技術的創新就是創馳藍天技術。

創馳藍天技術駕乘樂趣卓越的環保安全性能實現高層次的總稱。是一項將發動機，變速箱，車身，底盤等汽車根本性技術進行全面革新的技術。可以說將汽油發動機，柴油發動機，手動變速箱，自動變速箱等全部更新的可能只有馬自達一家。特別值得關注的技術創新是實現了世界高設備的創馳藍天發動機，汽油發動機和柴油發動機同時啟動了高動力和低油耗。比如說創馳藍天發動機將燃燒能量的70%在機械中損耗流失，壓縮比提升至等同F1賽車的14.0，我們在追求馬自達汽車所獨具的駕乘樂趣的同時，實現了可媲美第一級別的油耗性能。

除了發動機技術以外，我們將車身，底盤等也實現了創新，實現了燃油經濟性25%到30%的效果，那么為什么馬自達要致力于新一代技術創馳藍天的開發，為什么不推進日本為首的備受矚目的混合動力和電動汽車的開發，我們經常會被問到這樣的問題。我們馬自達認為，有必要先從革新技術，革新所有技術的根本性著手，我們認為將來的若干年內，創馳藍天這一技術將占據非常重要的地位。預計今后全球汽車總量將增長，至2030年，內燃機將仍是眾多動力總成的核心。的確搭載汽車比例將有所減少，但是不要忘記，混合動力車仍然需要搭載內燃機，將對內燃機的性能進行改善，為汽車的未來做出重要的貢獻。在中國市場，十年后，20年以后，這場基礎性革新運動，必將有重要意義。

但是馬自達絕不是僅從基礎性技術進行革新，而是明確進行了基礎性技術著手。在成功完成根本性能的基礎上，進一步加以電子技術的階梯式發展戰略。現行的電動車要投放市場，還要面臨很多的問題，我們同樣在努力解決研究方案。馬自達下個月將針對SUV市場，將首款搭載創馳藍天技術的車投放市場，敬請大家期待。最后請大家觀看馬自達創馳藍天的短片，敬請大家聆聽。

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