專(zhuān)家表示,在環(huán)保節(jié)能成為空調(diào)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的大背景下,國(guó)內(nèi)氟化工龍頭企業(yè)若能實(shí)現(xiàn)第四代氟制冷劑產(chǎn)品的工業(yè)化生產(chǎn),未來(lái)則有望在HFO-1234yf市場(chǎng)上分得一杯羹。
制冷劑市場(chǎng)短期內(nèi)表現(xiàn)“淡定”
歐洲議會(huì)近日通過(guò)一項(xiàng)法律草案,要求在整個(gè)歐盟范圍內(nèi)逐步叫停含氟氣體使用,力爭(zhēng)在2030年將這類(lèi)產(chǎn)品在歐盟的用量減少79%。巨化營(yíng)銷(xiāo)中心資源管理部氟產(chǎn)品資深經(jīng)理彭志偉表示,雖然新型制冷劑目前已在國(guó)外開(kāi)始推行,但國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)全面替代尚需一個(gè)過(guò)程。歐盟逐步叫停使用氫氟碳化合物(HFCs),短期內(nèi)對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)不會(huì)產(chǎn)生較大影響。國(guó)際社會(huì)對(duì)HFCs消費(fèi)的控制,也為行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新帶來(lái)了機(jī)遇。
歐盟逐步叫停HFCs:制冷劑技術(shù)創(chuàng)新迎機(jī)遇
彭志偉說(shuō),我國(guó)是全球主要的HFCs生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó),從耗損臭氧層的CFCs、HCFCs等物質(zhì)到溫室氣體HFCs均是氟化工行業(yè)的產(chǎn)品。絕大部分生產(chǎn)和消費(fèi)CFCs、HCFCs的企業(yè),也是生產(chǎn)和消費(fèi)HFCs的企業(yè)。以HFC-134a制冷劑為例,目前汽車(chē)行業(yè)是最大的HFC-134a用戶(hù),預(yù)計(jì)到2015年,國(guó)內(nèi)HFC-134a消費(fèi)量將達(dá)到5萬(wàn)噸,排放量相當(dāng)于0.5億噸CO2當(dāng)量。
從當(dāng)前的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)走勢(shì)看,下游汽車(chē)行業(yè)對(duì)HFC-134a需求變化不大,加上HFC-134a供應(yīng)過(guò)剩矛盾突出,超五成企業(yè)停車(chē)觀望,廠家目前利潤(rùn)微薄,企業(yè)出廠報(bào)價(jià)平均在16960元/噸左右,與去年同期相比下跌29.92%。此外,隨著含氟制冷劑淘汰計(jì)劃的實(shí)施,HFC-22內(nèi)銷(xiāo)配額趨緊,HFC-125、HFC-32、HFC-410等制冷劑走勢(shì)平穩(wěn)。總體來(lái)看,歐盟“禁氟令”尚未對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)生較大影響。
專(zhuān)家指出,如何選擇合適的替代品以避免HFCs消費(fèi)的快速增長(zhǎng),對(duì)我國(guó)來(lái)說(shuō)既是機(jī)遇,又是挑戰(zhàn)。接受記者采訪的一些氟化工企業(yè)表示,他們一方面密切關(guān)注歐盟《含氟溫室氣體法規(guī)》議案的發(fā)布,加速節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí),尤其注重國(guó)外節(jié)能環(huán)保技術(shù)的消化、吸收和運(yùn)用;另一方面將繼續(xù)提升各類(lèi)新型綠色制冷劑替代技術(shù)的研發(fā)水平,努力打破國(guó)外技術(shù)壟斷,掌握自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),助推產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力提檔升級(jí)。
據(jù)了解,巨化股份正在研發(fā)該類(lèi)產(chǎn)品,并已取得階段性成果,巨化股份曾公告稱(chēng),正研發(fā)第四代氟制冷劑產(chǎn)品HFO-1234yf、HFO-1234ze。此外,三愛(ài)富公司也已與杜邦合資HFO-1234yf項(xiàng)目,投資2億元建設(shè)的年產(chǎn)3000噸HF0-1234yf項(xiàng)目,目前已通過(guò)杜邦公司出口。
潛在市場(chǎng)需求十分可觀:第四代制冷劑將加速推廣
制冷快報(bào)訊:歐盟3月16日召開(kāi)議會(huì)起草立法,叫停傳統(tǒng)含氟氣體使用。同時(shí),議會(huì)論證了車(chē)用空調(diào)氟制冷劑替代品HFO-1234yf的環(huán)保性,第四代制冷劑或?qū)⒂瓉?lái)加速推廣。
空調(diào)制冷大市場(chǎng)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,全球范圍裝有空調(diào)系統(tǒng)的汽車(chē)高達(dá)4億多。同時(shí),全球亦有包括馬自達(dá)、豐田、福特、本田在內(nèi)的13家汽車(chē)生產(chǎn)商,開(kāi)始就HFO-1234yf車(chē)用性能參與研究。如果市場(chǎng)滲透率得以提升,HFO-1234yf的潛在市場(chǎng)需求十分可觀。
目前,三愛(ài)富擁有國(guó)內(nèi)最大的氟化工研發(fā)基地,具備完整的產(chǎn)業(yè)鏈,制冷劑和含氟聚合物是其主導(dǎo)產(chǎn)品。公司投資2億元建設(shè)的年產(chǎn)3000噸HFO-1234yf項(xiàng)目,新產(chǎn)品通過(guò)杜邦公司出口。二期3000噸產(chǎn)能將根據(jù)市場(chǎng)需求情況適時(shí)投放。同時(shí),巨化公司也正在研發(fā)HFO-1234yf,拓展高端制冷劑市場(chǎng)。
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